| |
Güncel Haberler
|
 |
| |
|
LPG Dolum işlemi |
|
Yukarıdaki hazırlıklar yapıldıktan sonra vasıta doluma hazırdır. Genellikle dolumu tesis elemanı yapar. Buna rağmen şoför vasıtası başında olacaktır. Şoför vasıtanın kontak anahtarını araba üstünde bırakmayıp yanına alacaktır. Bu, hortum sökülmeden hareketi önlemek için bir tedbirdir. Yükleme iki esasa göre yapılabilir; Hacimsel veya Ağırlık. Her iki halde de, doluma başlamak için şu işlemler yapılır:
1. Vasıtanın topraklama kablosu pensesini dolum peronu topraklama bağlantısı ile irtibatlandırın ve metal metale temas ettiğinden emin olun.
2. Vasıtanın tank çıkış vanalarının kapalı olduğunu kontrol edin.
3. Likit giriş ve buhar bağlantı kaplinlerinin koruyucu kapaklarını çıkarın.
4. Yükleme evraklarından doğru çeşit malın yüklendiğini kontrol edin.
5. Önce buhar hortumunu, sonra likit hortumunu tankere bağlayın.
6. Vasıtanın tank içi çabuk kapama vanalarını (hidrolik veya pnömatik) açın.
7. Vasıtanın ve dolum peronunun ÖNCE BUHAR, SONRA LİKİD vanalarını yavaşça açın.
8. Tankın %85 seviyesinden fazla doldurulamayacağını, aksi halde termal genleşme neticesi bir felaket yaşanabileceğini unutma.
9. Dolum başlayınca Rota-gage vasıtasıyla sık, sık seviyeyi kontrol et.
10. Tankta Sabit Seviye Göstergesi yoksa, Rota-gage çubuğunu %85 seviyesine getir ve iğne valfını aç. SIVI ÇIKINCA DOLUMU DURDUR.
11. Rota-gage iki yöne de çevirerek seviye kontrolü yap. iki yönde okunan değerler aynı değilse, ortalamasını al.
12. Ortalama Rota-gage değeri %85?in üstünde ise, fazla mal geri alınmadan peronu terk etme.
13. Azami seviyeye kadar yapılan dolum tamamlanınca, vasıtanın tank içi likit ve buhar vanalarını, ardından kapama vanalarını kapat.
14. Diğer bütün dolum ve buhar vanalarını kapat. Hortumları veya dolum kollarını sökmeden önce likit kaplinindeki likidi boşalt. Ondan sonra hortum veya dolum kolunu sök.
15. Vasıtanın dolum bağlantı ve valflarından kaçak olmadığını kontrol et.
16. Kaplin kapaklarını tak ve kapama vanası kollarını kilitle.
17. Eğer kullandıysan, yangın söndürücü ve ikaz levhalarını yerlerine koy.
18. Topraklama kablosunu sök. Vasıtanın kablosu ise, yerine sar.
19. Vasıtanın etrafında dolaşarak tankın herhangi bir yerinden kaçak olup olmadığını kontrol et.
20. Dolum esnasında veya hortum/dolum kolu sökerken gaz kaçağı olmuş ise, tehlike geçene kadar bir şey yapmadan bekle.
21. Hiç bir tehlike olmadığından emin olunca, takozlarını al, yerine koy ve dolum peronundan çık.
22. Dolum sahasından çıkınca, dur. Egzozdan Alev Tutucuyu sök ve yerine koy.
23. HACIMSAL DOLUM YAPILMIŞSA-Yoluna devam et.
24. AĞIRLIKLI DOLUM YAPILMIŞSA-Dolum peronunda kantar yoksa, kantara giderek tartılın ve kantar fişi al.
25. Boş vasıta kantar fişi ile dolu vasıta kantar fişi arasındaki farktan doğru yükleme yapıldığını kontrol et. Fazla dolum halinde malın geri alınmasını sağla. Ayrıca vasıta brüt ağırlığının Karayolları ağırlık tahditlerine uygun olması gerekir.
|
|
|
 |
|
|
